Мне нравятся поезда, в которых ночь работает как граница. Вечером садишься среди подмосковных огней, гудят электрички, пахнет вокзальной выпечкой. А утром отдёргиваешь занавеску, и мир уже другой: ели стоят плотнее, между ними блестят озёра, у самой насыпи лежат серые валуны.
Я ехал в купе в апреле. Снег в лесу ещё держался, но на открытых местах уже сошёл, и земля была рыжей от прошлогодней травы. Соседка, учительница из Кондопоги, всю дорогу рассказывала, как по весне у них поднимается вода и как пахнет оттаявшее болото. Я записывал за ней в блокнот. Половину потом не смог разобрать, но настроение осталось.
Самое красивое начинается за Медвежьегорском, если ехать дальше на север. Но и до Петрозаводска хватает: деревянные домики с наличниками, переезды без шлагбаумов, мальчишки на велосипедах, которые машут поезду. На каждой короткой остановке я выходил подышать. Воздух там холодный и хвойный.
Совет тем, кто поедет впервые: берите место по ходу движения и с правой стороны. Утром, когда пойдут озёра, солнце будет сбоку, а не прямо в глаза, и снимать через стекло будет проще.